新能源电动汽车越来越成为很多人购车的首选。它们比燃油汽车更智能、更经济,但电池仍然是一个大问题,比如电池寿命、密度、重量、价格和安全性。事实上,动力电池的种类有很多种。今天,我就跟大家聊聊目前市面上的不同类型的新能源电池。
所以,目前的动力电池一般包括以下几种类型,即三元锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、镍氢电池、固态电池。其中,新能源有轨电车一般采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,正所谓“二雄争霸”。
三元锂电池:典型的是宁德时代的镍钴锰系列。行业内还有镍钴铝系列。电池中添加镍可以增加电池的存储容量,提高电池的寿命。
其特点是体积小、重量轻、能量密度高,约为240Wh/kg,热稳定性差,更容易出现自燃问题。它耐低温,但不耐高温。低温使用下限为-30℃,冬季功率衰减15%左右。热失控温度在200℃-300℃左右,自燃风险较高。
磷酸铁锂电池:是指采用磷酸铁锂作为正极材料、碳作为负极材料的锂离子电池。与三元锂电池相比,其热稳定性更好,生产成本更低。而且磷酸铁锂电池的循环寿命会更长,一般为3500次,而三元锂电池一般充放电2000次左右就开始衰减。
钴酸锂电池:钴酸锂电池也是锂离子电池的一个分支。钴酸锂电池结构稳定、容量比高、综合性能突出。但钴酸锂电池安全性差、成本高。钴酸锂电池主要用于中小型电池。它们是电子产品中常见的电池,一般不用于汽车。
镍氢电池:镍氢电池是20世纪90年代开发的新型绿色电池。具有能量高、寿命长、无污染等特点。镍氢电池的电解液是不燃的氢氧化钾溶液,因此即使出现电池短路等问题,一般也不会引起自燃。安全有保障,制造工艺成熟。
但镍氢电池的充电效率一般,无法采用高压快充,性能比锂电池差很多。因此,在锂电池广泛使用之后,镍氢电池也可能会逐渐被取代。
发布时间:2024年1月16日